Ευρεία-Μηχανή λείανσης χωρίς κέντρο τροχού

Η μηχανή λείανσης χωρίς κέντρο πλάτους-τροχού σειράς MX-M11100 χρησιμοποιείται κυρίως για την λείανση των εξωτερικών επιφανειών δακτυλίου διαφόρων ρουλεμάν με διάμετρο φ10~100 mm και των εξωτερικών επιφανειών διαφόρων άλλων παρόμοιων εξαρτημάτων με ίσες διαμέτρους. Ο μύλος χωρίς κέντρο με φαρδύ-τροχό διαθέτει επίσης αυτόματο μηχανισμό κοπής και υδραυλικό και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου για τον χειριστή. Επομένως, αφού εξοπλιστεί με τις απαραίτητες συσκευές φόρτωσης και εκφόρτωσης χειριστή και άλλες ειδικές συσκευές, το μηχάνημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για κοπή και διαμόρφωση λείανσης.

 

 

Το μηχάνημα λείανσης πλάτους-MX-M11100 χρησιμοποιεί εξαιρετικά φαρδιούς τροχούς λείανσης (συνήθως πλάτους άνω των 300 mm, ακόμη και 600 mm-1000 mm) ειδικά σχεδιασμένοι για να επιλύουν τις προκλήσεις της αποτελεσματικής, υψηλής ακρίβειας λείανσης εξαρτημάτων μακριού άξονα.

 

* Σημείο πόνου:Οι συνηθισμένοι μύλοι χωρίς κέντρο χρησιμοποιούν στενότερους τροχούς λείανσης (συνήθως 150-200 mm), που απαιτούν πολλαπλά παλινδρομικά περάσματα ή εξαιρετικά αργούς ρυθμούς τροφοδοσίας κατά την άλεση μακριών άξονων, με αποτέλεσμα χαμηλή απόδοση και τάση δημιουργίας φλυαριών.

 

* Λύση:Διευρύνοντας τον τροχό λείανσης, μπορεί να καλυφθεί μεγαλύτερη περιοχή του τεμαχίου εργασίας με ένα μόνο πέρασμα. Σε συνδυασμό με βελτιστοποιημένες γωνίες τροχού οδήγησης και άκαμπτη δομή, αυτό επιτυγχάνει "ένα-πέρασμα, πλήρη-διαδικασία διαμόρφωσης", βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση παραγωγής και εξασφαλίζοντας κυλινδρικότητα.

 

 

• Εξαιρετικά-Σύστημα ατράκτου τροχού λείανσης

* Μέγεθος τροχού λείανσης:Το τυπικό πλάτος του τροχού λείανσης είναι συνήθως μεταξύ 300 mm και 600 mm, με προσαρμοσμένα πλάτη που υπερβαίνουν τα 1000 mm. Η εξωτερική διάμετρος είναι συνήθως 600mm έως 900mm.

* Ακαμψία ατράκτου:Λόγω των φαρδιών και βαρέων τροχών λείανσης και της ευρείας κατανομής των δυνάμεων λείανσης, ο άξονας πρέπει να χρησιμοποιεί εξαιρετικά-σχεδιασμό μεγάλης διαμέτρου. Είναι συνήθως εξοπλισμένο με υδροστατικά ρουλεμάν ή εξαιρετικά υψηλής ακρίβειας-δυναμικά ισορροπημένα ρουλεμάν κύλισης για να αντέχει στα τεράστια ακτινικά φορτία και να αποτρέπει την παραμόρφωση κάμψης της ατράκτου.

* Ισχύς κίνησης:Για να διασφαλιστεί ότι ο φαρδύς τροχός λείανσης διατηρεί μια σταθερή γραμμική ταχύτητα σε επαφή πλήρους-πλάτους, η ισχύς του κύριου κινητήρα πρέπει συνήθως να αυξηθεί σημαντικά στα 30 kW έως 75 kW ή περισσότερο.

 

• Διευρυμένοι κύλινδροι οδηγών και μηχανισμός κλίσης

* Πλάτος κυλίνδρου οδηγού:Το πλάτος του κυλίνδρου οδήγησης αυξάνεται (200mm - 400mm) για να διασφαλιστεί η σταθερή μετάδοση κίνησης για μεγάλα τεμάχια εργασίας.

* Δυνατότητα μεγάλης γωνίας κλίσης:Για να ταιριάζει με την απόδοση λείανσης των φαρδιών τροχών λείανσης, η κεφαλή κυλίνδρου οδήγησης έχει συνήθως μεγαλύτερο εύρος ρύθμισης γωνίας κλίσης (0 μοίρες - 6 μοίρες ή ακόμα μεγαλύτερο), που ελέγχεται με ακρίβεια από έναν σερβοκινητήρα για τη ρύθμιση του ρυθμού τροφοδοσίας.

 

• Κρεβάτι και πιάτο εργασίας υψηλής ακαμψίας{-

* Δομή κρεβατιού:Τυπικά κατασκευασμένο από ορυκτά χυτά ή πυκνωμένο σκληρυμένο χυτοσίδηρο, με σημαντικά αυξημένο μήκος για την υποστήριξη του πλατιού συγκροτήματος τροχού λείανσης και της διαδρομής λείανσης των μακριών τεμαχίων.

* Extended Workrest Blade:Η λεπίδα της βάσης εργασίας είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων μοντέλων και πρέπει να έχει εξαιρετικά υψηλή ευθύτητα και αντοχή στη φθορά. Συνήθως είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από καρβίδιο ή ένθετο με λωρίδες καρβιδίου για να αποτρέπεται η χαλάρωση ή η δόνηση των μακρών τεμαχίων υπό το βάρος τους κατά τη διάρκεια της λείανσης.

 

• Ισχυρό σύστημα ψύξης και αφαίρεσης τσιπ

* Σπρέι πολλαπλών-σημείων:Λόγω της μεγάλης περιοχής επαφής λείανσης και της υψηλής παραγωγής θερμότητας, το σύστημα ψύξης χρησιμοποιεί πολλαπλά σετ ακροφυσίων υψηλής{{0} πίεσης για να ψεκάζει ομοιόμορφα κατά μήκος του πλάτους του τροχού λείανσης, διασφαλίζοντας ότι το ψυκτικό μπορεί να διεισδύσει βαθιά στη ζώνη λείανσης και να αποτρέψει τα εγκαύματα του τεμαχίου εργασίας.

* Φιλτράρισμα-μεγάλης χωρητικότητας:Η μεγάλη ποσότητα τσιπ λείανσης που δημιουργείται απαιτεί μεγάλο μαγνητικό διαχωριστή, φίλτρο χαρτοταινίας ή φυγοκεντρικό διαχωριστή για να διατηρείται το ψυκτικό υγρό καθαρό.

 

 

 

* Εξαιρετικά-Υψηλή απόδοση:Οι φαρδιοί τροχοί λείανσης επιτρέπουν μεγαλύτερες γωνίες τροχών οδήγησης, με αποτέλεσμα ταχύτερους ρυθμούς αξονικής τροφοδοσίας. Για μεγάλους άξονες, η απόδοση μπορεί να είναι 3-5 φορές υψηλότερη από τους συμβατικούς μύλους χωρίς κέντρο.

* Εξαιρετική κυλινδρικότητα:Ο φαρδύς τροχός λείανσης λειτουργεί ως ένα επιπλέον-μακρύ "οδηγό αναφοράς", καταστέλλοντας αποτελεσματικά τους κραδασμούς και την κάμψη του τεμαχίου κατά τη διάρκεια της λείανσης, διασφαλίζοντας την ευθύτητα και την κυλινδρικότητα των μακριών αξόνων (συνήθως εντός 0,002 mm/300 mm).

* Καλή συνοχή ποιότητας επιφάνειας:Αποφεύγει τα σημάδια που προκαλούνται από πολλαπλές κοπές εργαλείων με στενούς τροχούς λείανσης, με αποτέλεσμα την ομοιόμορφη τραχύτητα της επιφάνειας σε ολόκληρο το τεμάχιο εργασίας, χωρίς σπειροειδή σημάδια.

* Μεγάλη διάρκεια ζωής τροχού λείανσης:Παρόλο που ο τροχός λείανσης είναι μεγαλύτερος και ακριβότερος, το φορτίο λείανσης κατανέμεται σε μεγαλύτερη περιοχή, μειώνοντας τη φθορά ανά μονάδα επιφάνειας και μειώνοντας τη συχνότητα επικάλυψης, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη συνολική διάρκεια ζωής.

 

 

Οι μηχανές λείανσης με ευρεία-κέντρο τροχού είναι βασικός εξοπλισμός στις ακόλουθες βιομηχανίες:

Αυτοκινητοβιομηχανία	* Άξονες μετάδοσης κίνησης: μισοί-άξονες αυτοκινήτου, ράβδοι τιμονιού, ράβδοι εμβόλου αμορτισέρ (το μήκος φτάνει συχνά τα 500mm-1000mm). * Εξαρτήματα κινητήρα: Ανυψωτικά μακριών βαλβίδων, προεπεξεργασία κενού εκκεντροφόρου.
Υδραυλική και Πνευματική Βιομηχανία	* Ράβδοι εμβόλου υδραυλικών κυλίνδρων: Αυτή είναι η πιο τυπική εφαρμογή, που απαιτεί εξαιρετικά υψηλή ευθύτητα και φινίρισμα επιφάνειας. τα μήκη είναι συχνά πάνω από 1 μέτρο. * Ράβδοι κυλίνδρων: Πνευματικές ράβδοι σε διάφορα μηχανήματα μηχανικής.
Μηχανήματα Κλωστοϋφαντουργίας	* Μακριοί κύλινδροι, άξονες και άλλοι λεπτοί άξονες ακριβείας σε κλωστικές μηχανές.
Βιομηχανία ρουλεμάν	* Μαζική λείανση μακριών κυλινδρικών κυλίνδρων και κυλίνδρων ρουλεμάν σιδηροδρόμου.
Άλλα Γενικά Μηχανήματα	* Διάφοροι μακριές ακίδες, λείοι άξονες και άξονες οδήγησης.

 

 

 

Όνομα προϊόντος	Ευρεία-Μηχανή λείανσης χωρίς κέντρο τροχού
Μοντέλο	MX-M11100
Βουτιά-τροφοδοσίας
Διάμετρος λείανσης	10-100 mm
Μέγ. Μήκος λείανσης	390 χλστ
Μέσω-ροής
Διάμετρος λείανσης	10-100 mm
Προδιαγραφές τροχού λείανσης	P500x400x305mm
Ρύθμιση προδιαγραφών τροχού	P350x400x203mm
Ταχύτητα τροχού λείανσης	1330r/min
Ρύθμιση ταχύτητας τροχού (βήμα)	10-200 r/min
Ρύθμιση γωνίας περιστροφής πλαισίου τροχού
Κατακόρυφος	-2 μοίρες - +4 μοίρες
Οριζόντιος	-2 μοίρες - +4 μοίρες
Ελάχιστη ποσότητα τροφοδοσίας πλαισίου τροχού λείανσης	0,002 χλστ
Ρύθμιση ελάχιστης ποσότητας τροφοδοσίας πλαισίου τροχού	0,01 χλστ
Ποσότητα/Διαίρεση τροφοδοσίας κομοδίνου τροχού λείανσης	0,01 χλστ
Ρύθμιση ποσότητας/διαίρεσης τροφοδοσίας τροχών	0,01 χλστ
Ύψος από την κεντρική γραμμή του Gri. Τροχός & Καν. Ανάπαυση τροχού προς εργασία	290 χλστ
Συνολική ισχύς
Μοτέρ τροχού λείανσης	22 KW
Ρύθμιση κινητήρα τροχού	2,2 KW
Τροφοδοτικό	3N 50Hz 380V
Διάσταση μηχανής (ΜxΠxΥ)	3500x1850x1720mm
Βάρος μηχανής	Περίπου 10000 κιλά
Ακρίβεια (Τυπικές ράβδοι)
Στρογγυλότητα	0,002 χλστ
Κυλινδρικότητα	0,005 χλστ
Τραχύτητα	Ra0,32μm

 

Οι μηχανές λείανσης με μεγάλο-τροχό χωρίς κέντρο είναι ο "βασιλιάς της απόδοσης" για τη μαζική παραγωγή εξαρτημάτων μακριού άξονα. Προσφέρουν απαράμιλλη απόδοση και γεωμετρική ακρίβεια στην κατεργασία με μακρύ άξονα. Για εταιρείες που παράγουν τυπικούς μακριούς άξονες, όπως μισούς-άξονες και υδραυλικές ράβδους αυτοκινήτων, αποτελούν βασικό εξοπλισμό για τη βελτίωση της παραγωγικής ικανότητας και της ανταγωνιστικότητας.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: ευρείας-μηχανής λείανσης χωρίς κέντρο τροχού, Κίνας-κατασκευαστές μηχανών λείανσης χωρίς κέντρο τροχού, προμηθευτές, εργοστάσιο